并于当日签字交付
命名仪式现场,太平船务董事会执行主席张松声,首席执行官高瑞泽,首席海事官乔毕盛,中国区董事总经理罗海峰,新造船部总经理助理魏冰;浙江省海港投资运营集团有限公司董事长陶成波;中船贸易船海业务一部总经理阳宇;公司党委书记、董事长林鸥,副总经理胡宏宇等出席仪式。高瑞泽夫人吉赛尔担任教母并为该船命名。
出席今天命名仪式的还有太平船务、浙江省海港国际贸易有限公司、浙江省海港集团新加坡股份公司、宁波舟山港集团有限公司、ING、创新物流管理有限公司,Aurora国际物流有限公司,运去哪物流科技集团、锦阳天津国际物流有限公司,青岛展鸿国际货运代理有限公司、通威太阳能科技有限公司、福州聚利泰合贸易有限公司、中国进出口香港公司、银龙科贸、中海石油气电集团有限责任公司、中集世联达物流科技(集团)股份有限公司、大金、开利、美国船级社、GTT、中船贸易、太平船务现场监造组成员、H2787船员等其他来宾。
这批船舶也是太平第一批完全采用液化天然气(LNG)为燃料的船舶,显示出我们的环保决心,标志着我们进入了绿色、可持续航运的新纪元,江南造船是中国领先的造船厂之一,这批船舶的设计建造既体现了中国顶尖的造船水平,也体现了太平和船厂之间牢固的合作伙伴关系。——太平船务首席执行官高瑞泽
太平旗下船舶以字母E开头的系列都是14000箱集装箱船。太平船舶以马来文Kota(城市)冠名,Ebony是英文,意思是黑檀木,是一种黑色、坚硬的树木。我们相信,Kota Ebony能像黑檀木一样坚韧和强大,乘风破浪,勇往直前。今天“檀城”轮的准时交付,体现了江南速度和、江南精神;再次与太平速度和太平精神高度契合。“檀城”轮不仅是我们与江南造船精诚合作的又一重要里程碑,更是太平船务在新时代绿色低碳进程中的又一重要篇章。它将承载着我们在春天的希望与梦想,云程发韧,万里可期。——太平船务董事会执行主席张松声
今天这艘船的交付不是终点,而是新征程,我们期待着与太平船务继续深化合作,在后续船舶建造中精益求精,在更多领域开拓创新,携手并进共同书写航运发展的崭新华章。——公司党委书记、董事长林鸥
该船作为系列船第三艘,继续保持同系列船建造中高标准、高质量、高速的的特点,并通过精益生产的深入推进,打破纪录、取得新的生产亮点。该船从半船起浮到整船出坞仅用42天,打破了此系列船最短坞期纪录,期间还克服了多次台风天气影响和假期穿插的情况。建造团队坚守岗位、提前布局,通过自身管理水平的完善和生产建造的经验运用,精准策划船坞及后续码头阶段的建造周期,严格按照节点计划:出坞后40天完成定重试验,60天完成主机动车,70天完成LNG燃气加注。
该船不仅经历了最短建造坞期,更是打造出最短试航周期,仅用7天完成试航所有项目(海上仅用5天完成常规/燃气所有海试项目),突破了公司大型双燃料集装箱船试航的最短纪录。这些成绩得益于建造团队提前做好准备,采用集约化报验等方式,使得该船在试航前就成为公司建造大型集装箱船建造以来状态最好的一艘,树立新标杆的同时,为后续集装箱船建造节律的稳步提升奠定基础。
新闻来源:江南造船公众号