江南造船精益中心陈蟒主任一行五人莅临天津大学精益管理项目合作基地。天津大学教授蔺宇等热情接待。
在会议上，双方首先根据江南造船十年精益管理战略规划，对精益体系规划进行了深入探讨。形成了造船从订单信息导入到交付的全过程信息与物流的技术框架，明确了各个流程的重点工作。接下来，双方就下半年前行精益成果巩固及持续改进进行了讨论。天津大学教授蔺宇老师强调，精益管理的成果来之不易，需要大家共同努力来巩固和保持，确保精益管理成果的落地和推广。在谈到接下来后行的精益管理推行方向时，双方明确了后行精益管理推进人员、职责及里程碑计划。后行是包括分段舾装、船坞（船台）舾装和码头舾装，是船舶中最乱也是最容易发生异常的过程。船舶舾装工艺一般占到船舶建造总工程量的60%左右，且对于复杂船舶所占比例更高。长期以来，舾装工艺由于其工序复杂、工种繁多、综合性强、品种多样、协作面广、作业周期长的特点一直是船舶装配工艺规划的难点，此外，舾装技术对船舶建造成本、建造质量、生产安全、建造周期都有很大影响，是当今造船过程周期缩短的关键之一。会议最后，为了充分的发挥江南造船精益中心的作用，双方就组织架构及主要工作方式和技术支撑进行了交流。精益中心作为企业精益管理的核心部门，需要具备强大的组织协调能力和技术支持能力。加强江南造船精益中心的建设，对提高精益中心的工作效率和水平，培育江南造船精益管理的核心竞争力将起到重要作用。此次会议为双方在精益管理方面的合作奠定了良好的基础。相信在双方的共同努力下，天津大学精益管理项目合作基地将取得更加丰硕的成果，为企业的发展做出更大的贡献。
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